Ktm 250 Exc Tpi ราคา
lexus-300h-ราคาOrange วิดีโอของ 250 อีเอ๊กซ์ซณ ทีพีไอ รับชมวิดีโอรีวิวล่าสุดของ เคทีเอ็ม 250 อีเอ๊กซ์ซณ ทีพีไอ ที่จะบอกคุณถึงประสิทธิภาพ, การประหยัดน้ำมัน, สไตล์และอื่นๆ เคทีเอ็ม ฟีเจอร์ รถจักรยานยนต์ ดีลเลอร์ เคทีเอ็ม ที่ใกล้ที่สุด
- Motorcycle
- RIDE NOW - ข้ามน้ำข้ามทะเลไปลอง KTM 250 EXC TPI 2จังหวะ.... - Just Ride it
- For sale
- ใหม่เอี่ยมอ่อง! KTM 250/300 EXC TPI สองจังหวะ เอ็นดูโร่หัวฉีดคันแรกของโลก! | Webike Thailand
- Accessories
Motorcycle
- ราคาตาม KTM 250 EXC TPI Six Days ใหม่ในประเทศไทย ระยะทางการเดินทาง สเปค รูปถ่าย บทวิจารณ์ | Droom Discovery
- KTM Enduro Range 2020 อัพเกรดใหม่ตระกูล EXC เตรียมจำหน่ายที่ออสเตรเลีย
- Cuboid 150w ราคา 1
- Ktm 250 exc tpi ราคา wheels
- หวย บาท ละ 98
- แผ่นปิดมุมเฌอร่า ผิวเรียบ สีธรรมชาติ ขนาด 8 ม.ม. 7.5x305 ซม. - Jadeplus
- Ktm 250 exc tpi ราคา accessories
- มอเตอร์ไซค์ BigBike ยี่ห้อ KTM รายการมอเตอร์ไซค์มือสอง KTM ทั้งหมด 10 คัน
- วิกฤตของประเทศแล้ว! 'หมอศุภโชค' ขอช่วยกันหยุดวงจร ก่อนไม่เหลือเตียง-ยารักษา - The Bangkok Insight
คู่แข่ง KTM 250 EXC TPI 2020 มีได้แก่:BMW C 400, BMW C 650, BMW F 750 GS, BMW F 800 R, BMW F 850 GS. ดูเพิ่มเติมRIDE NOW - ข้ามน้ำข้ามทะเลไปลอง KTM 250 EXC TPI 2จังหวะ.... - Just Ride it
RIDE NOW – ข้ามน้ำข้ามทะเลไปลอง KTM 250 EXC TPI 2จังหวะ…. กราบสวัสดี พี่ๆน้องๆลุง ป้า น้า อา ทุกท่านครับ กลับมาเขียนแชร์ประสปการณ์อีกครั้งหลังหลังจากมีโอกาสไปในสถานที่ใหม่อีกแล้ว รอบนี้ไปไกลหน่อยไปถึงฮอกไกโด ไปทำไม……. ไปขี่มอเตอร์ไซค์ครับ!!!! จากการทำผลงานในนามทีม Just Ride it กว่าสองปีที่ผ่านมาในฐานนะ รีวิวเวอร์ บล๊อคเกอร์ หรือสุดแท้แต่ท่านสมาชิกจะเรียกขานกันตามความถนัดครับ Just Ride it ก็ถูกเลือกให้ไปเข้าร่วมในการเปิดตัวเจ้า KTM 250 EXC TPI 2จังหวะ แล้วทำไมต้องไปถ่อไปถึงนู่น….
089 533 5115 Email: หรือ Inbox ได้ทาง Facebook Fanpage รีวิวรถยนต์ ข่าวแบรนด์รถยนต์ ไลฟ์สไตล์ รถใหม่
For sale
รีวิว KTM 250 EXC TPI 2019 สองจังหวะหัวฉีด - YouTube
ใหม่เอี่ยมอ่อง! KTM 250/300 EXC TPI สองจังหวะ เอ็นดูโร่หัวฉีดคันแรกของโลก! | Webike Thailand
แต่ด้วยน้ำหนักตัวรถ 103กิโลกรัม ชายไทยสูง 170นิดๆอย่างกระผมก็พอจะยันพื้นถึง ลงสเปคกันเลยดีกว่า ถ้าปล่อยให้ผู้เขียนร่ายต่อไปมันจะยาวเยิ่นเย้อ จนพาผู้อ่านง่วงนอนกันซะก่อน อ้อ…. เน้นย้ำกันอีกครั้งว่าเจ้า KTM 250 EXC TPI คันนี้เป็นรถทดลองขี่นะครับ ส่วนถ้าจะเข้ามาบ้านเรา ตัวขายจริงๆคาดว่าคงต้องมีเพิ่มเติมพวกระบบไฟเลี้ยว และ อื่นๆตามกฏหมายบ้านเราซึ่งทาง KTM เอง ฟันธงไว้ว่าจะนำเข้ามาขายแน่ๆล่ะ….. แต่เมื่อไหร่นั้น KTM ยังไม่ยอมบอกจ้า หลังจากได้ลองขี่อยู่ครึ่งค่อนวัน….
8 cc. แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (Liquid Cooled) ระบบจุดระเบิด Bosch EFI ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), เบนซิน 95 ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีด (Bosch EFI) ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 13. 4 ลิตร ระบบกันสะเทือน ล้อหน้า WP Upside-Down 43 มม. ระยะยุบตัว 142 มม. ระบบกันสะเทือน ล้อหลัง WP Monoshock ได้ระยะยุบตัว 150 มม. ระบบเบรก ล้อหน้า ดิสก์เบรก 300 มม. ปั้มเบรค 4 ลูกสูบ ระบบเบรก ล้อหลัง ดิสก์เดี่ยว 230 มม. ปั้มเบรค Flooting 1 ลูกสูบ แบบวงล้อ แมกซ์ ขนาดยาง หน้า 110/70 ZR-17 ขนาดยาง หลัง 150/60 ZR-17 ขนาดรถ(ยาว x กว้าง x สูง มม. ) - น้ำหนัก 139 กก. Promotion: February 1019 KTM Duke 250 เคทีเอ็ม ดุ๊ค 250 ลดเหลือ 134, 900 บาท ตารางผ่อน KTM Duke 250 ราคา เงินดาวน์ ยอดจัด ดอกเบี๊ย ราคาผ่อน (บาท / เดือน)% จำนวน 24 36 48 134, 900 0 6. 50% 5, 396 3, 805 3, 009 5 6, 700 143, 900 5, 081 3, 582 2, 833 15 20, 200 125, 900 4, 445 3, 134 2, 478 หากท่านสนใจรายละเอียดของรถมอเตอร์ไซค์ KTM Duke 250 เคทีเอ็ม ดุ๊ค 250 ติดต่อสอบถามได้ที่ตัวแทนจำหน่าย KTM ทั่วประเทศ หรือหากต้องการซื้อรถมือสองสามารถเข้าไปเลือกดูได้ที่ Duke 250 มือสอง ShareAccessories
แฟนๆวิบาก2จังหวะที่เคยคุ้นก็จะเข้าใจ ตามที่ผู้เขียนเปรยไว้แต่แรกแล้วว่า เจ้าสองรุ่นนี้ KTM 250/300 EXC TPI มาไทยแน่นอน แต่จะมาเมื่อไหร่นั้นคงไม่สามารถฟันธงให้ได้….. ว่าเมื่อไหร่ คาดว่าไม่ช้าไม่นานแน่นอน แฟนๆ KTM ก็คงต้องติดตามดูกันต่อไป หลังจากทดลองขับขี่กันตั้งแต่เช้า…. จนบ่าย ก็ได้เวลาแยกย้ายไปพักผ่อนเป็นอันจบงานกันไปแบบเรียบๆง่ายๆ ไม่ต้องพิธีรีตรองอะไรกันมากมาย ตามสไตล์ฝรั่งๆขึ้นรถกลับที่พักอาบน้ำล้างตัว….. พักผ่อน ถัดมาอีกวันคณะเราก็พร้อมเดินทางกลับบ้านกัน แบบชิลๆล่ะ ตื่นสายๆลงมาหม่ำข้าวเช้าแล้วค่อยขนกระเป๋าไปสนามบินกันไฟลท์กลับจาก ชิโตเสะไปฮาเนดะ บอร์ดดิ้งทุ่มนึง มีเวลาหลายชั่วโมง…. รออะไรล่ะครับ กระเป๋าแต่ล่ะท่านน้ำหนัก ประมาณ20กิโล +/- จะลากจูงกระเตงกันเดินคงไม่เข้าท่าเป็นแน่แท้ จัดแจงเอากระเป๋าไปฝากไว้ที่ร้านรับฝากกระเป๋าในสนามบินนี่ล่ะครับ…สังเกตุโลโก้แมวดำคาบลูกแมวน้อย อัตราค่าบริการรับฝากกระเป๋า…หลังจากฝากกระเป๋าแล้ว เราจะไปเดินเล่นกันที่ Chitose Outlet Mall Rera หาจากในอากู๋…. เวปไซค์ของ Chitose Outlet Mall Rera มีภาษาไทยด้วยนะ แสดงว่าคนไทยต้องไปช๊อปกันเยอะแน่นอน สถานที่ตั้งก็ห่างจากสนามบิน ชิโตเสะแค่10นาที แถมมีบริการรถชัตเติลบัส จากสนามบินวิ่งวนไปฟรีไม่ต้องเสียค่ารถด้วยนะเออ…ดีงาม เหมือนเดิมครับกองทัพเดินด้วยท้องเสมอ บุกฟู้ดคอร์ทกันก่อนเลยจ้า อาหารหลากหลายให้เลือก….
มีน้ำหนักอยู่ที่ 102 กก. ถือว่าเบาใช้ได้เลยทีเดียว ความสูงเบาะ 960 มม. สามารถสตาร์ทได้ทั้งมือ และเท้า ดิสก์หน้า 260 มม. ดิสก์หลัง 220 มม. ถังน้ำมันจุได้ 9 ลิตร ช่วงขยับตัวของล้อ 309 มม. สำหรับรถคันนี้คาดว่าจะวางจำหน่ายในปี 2018 และน่าจะจดทะเบียนในไทยได้หากติดไฟท้ายเพิ่มเติมอีกซักหน่อย เพราะหลายๆคนคงอยากได้ใจจะขาดอยู่แล้ว แรงๆขนาดนี้ บิดทีเดียวน่าจะถึงยอดภูกระดึง อดใจรอกันซักนิดนะครับสายลุย ขอขอบคุณข้อมูล และรูปภาพจาก KTM ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ได้ที่ Webike Thailand!